IT Acc2.2^-^

ชุดคิต "รถไฮโดรเจนจิ๋ว" สื่อการเรียนรู้เทคโนโลยีพลังงานทดแทนรูปแบบใหม่จาก "ฮอริซอน" ผู้ผลิตเซลล์เชื้อเพลิงระดับโลก หวังกระตุ้นต่อมความคิดเยาวชนไทยให้ริเริ่มสร้างสรรค์-ต่อยอดนวัตกรรมสำหรับ โลกอนาคตที่ไร้น้ำมันเชื้อเพลิง พร้อมเตรียมร่วมมือกับมหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัยในไทยพัฒนานวัตกรรมเซลล์เชื้อเพลิงของคนไทย
       
นายยศวัจน์ จิรโชคชัยวงษ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฮอริซอน เมโทรโพลิส จำกัด ผู้นำเข้านวัตกรรมแห่งการเรียนรู้เรื่องเทคโนโลยีพลังงานทดแทน เปิดเผยว่า บริษัทได้นำเข้า ชุดสื่อการเรียนการสอนเซลล์เชื้อเพลิงในรูปแบบชุดจำลองรถต้นแบบพลังงานไฮโดรเจน (H-racer) ซึ่งจะช่วยให้เด็กและเยาวชนไทยรู้จักและทำความเข้าใจกับหลักการของเซลล์เชื้อเพลิงและรถพลังงานไฮโดรเจนได้ง่ายขึ้น รวมถึงชุดสื่อการสอนพลังงานหมุนเวียนในรูปแบบต่างๆ ทั้งพลังงานลม น้ำ และแสงอาทิตย์

       
ชุดสื่อการเรียนรู้ H-racer ประกอบด้วยรถขนาดจำลองที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าจากเชื้อเพลิงไฮโดรเจน, เซลล์เชื้อเพลิงชนิดแลกเปลี่ยนโปรตอน (PEMFC) ขนาดไม่ถึง 1 วัตต์ ภายในตัวรถ และสถานีไฮโดรเจนพร้อมแผงโซลาร์เซลล์ ซึ่งจำลองมาจากรถเซลล์เชื้อเพลิง และสถานีผลิตไฮโดรเจนจากน้ำด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ที่เริ่มมีการนำมาใช้จริงในบางประเทศแล้วขณะนี้

นายยศวัจน์อธิบายหลักการใช้งานชุดการเรียนรู้ H-racer ว่า เมื่อเติมน้ำลงในสถานีไฮโดรเจน และให้แผงโซลาร์เซลล์ได้รับแสงแดดเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าไปแยกน้ำให้ได้เป็น ก๊าซไฮโดรเจนและออกซิเจน จากนั้นเติมไฮโดรเจนเข้าสู่ถังเก็บไฮโดรเจนที่อยู่ในตัวรถเซลล์เชื้อเพลิง เพื่อทำให้รถเคลื่อนที่ได้แทนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งชุดสื่อการเรียนรู้นี้จะช่วยให้เด็กมีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทำงานของรถพลังงานไฮโดรเจน เซลล์เชื้อเพลิง และการแยกไฮโดรเจนจากน้ำด้วยกระแสไฟฟ้าได้ง่ายขึ้น ทั้งยังมีความปลอดภัยสูงเนื่องจากมีปริมาณไฮโดรเจนน้อยมาก

       
"จุดมุ่งหมายสำคัญของการนำเข้าชุด H-racer คือใช้เป็นสื่อการเรียนการสอน เพื่อให้เด็กไทยได้ศึกษาเทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจน และเกิดความคิดต่อยอดเป็นนวัตกรรมที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิงขึ้นในอนาคต เช่น รถเซลล์เชื้อเพลิง หรือโรงไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจน เนื่องจากเป็นพลังงานสะอาดไม่ก่อให้เกิดปัญหาสิ่งแวดล้อม มีน้ำเป็นแหล่งพลังงานอย่างเหลือเฟือ และการผลิตไฮโดรเจนจากน้ำยังช่วยเพิ่มออกซิเจนในบรรยากาศด้วย ตลอดจนปลูกฝังให้เยาวชนตระหนักถึงการแก้ปัญหาภาวะโลกร้อน" นายยศวัจน์กล่าว
       
อีกทั้งปัจจุบันในประเทศไทยมีโรงงานอุตสาหกรรมหลายแห่งที่มีไฮโดรเจนเป็นของเสียและปล่อยทิ้งสู่บรรยากาศเป็นจำนวนหลายล้านตันต่อวัน ซึ่งนายยศวัจน์บอกว่าไฮโดรเจนเหล่านั้นสามารถนำมาใช้ป้อนเป็นพลังงานให้กับเซลล์เชื้อเพลิงได้ แต่ขณะนี้ยังไม่มีการนำมาใช้ประโยชน์กัน ทั้งที่ในบางประเทศได้เริ่มนำพลังงานไฮโดรเจนมาใช้เป็นพลังงานทดแทนกันแล้ว เช่น เยอรมนี แคนาดา และสหรัฐฯ และจะยิ่งมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในอนาคต โดยเชื่อว่าในอีกไม่กี่ปีจะเริ่มมีรถพลังงานไฮโดรเจนเข้ามาจำหน่ายในไทย

ชุดศึกษาพลังงานไฮโดรเจนที่ได้จากแอลกอฮอล์ ซึ่งแอลกอฮอล์เป็นพลังงานทดแทนรูปแบบหนึ่งที่ประเทศไทยสามารถผลิตได้

       
ขณะที่แผนพัฒนาพลังงาน 15 ปี ของไทยกำหนดให้เริ่มใช้พลังงานไฮโดรเจนเป็นพลังงานทดแทนในปี 2562จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่ไทยจะต้องส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจนกันอย่างจริงจังตั้งแต่วันนี้ และควรเริ่มตั้งแต่การให้การศึกษาแก่เยาวชนตั้งแต่ในโรงเรียน เพื่อให้เกิดความรู้ความเข้าใจที่เยาวชนจะสามารถต่อยอดเป็นเทคโนโลยีได้ในอนาคต
       
นอกจากนั้น เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทฮอริซันยังได้เซ็นสัญญาร่วมมือวิจัยกับสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศไทย (วว.) เป็นระยะเวลา 1 ปี ในการพัฒนาประสิทธิภาพพลังงานไฮโดรเจนจากไฮโดรเจนที่เหลือทิ้งหรือได้ จากกระบวนการต่างๆ และในอนาคตยังวางแผนที่จะร่วมมือกับมหาวิทยาลัยเพื่อพัฒนานวัตกรรมเซลล์เชื้อเพลิงและพลังงานไฮโดรเจน เพื่อให้เกิดนวัตกรรมที่เป็นของคนไทย โดยขณะนี้มีบางมหาวิทยาลัยที่สนใจจะร่วมทำวิจัยด้วยกันแล้ว แต่ยังไม่ได้ทำข้อตกลงกันอย่างเป็นทางการ
       
"หากจะทำให้มีการนำพลังงานไฮโดรเจนมาใช้เป็นพลังงานทดแทนในประเทศไทยได้จริง รัฐบาลจะต้องเห็นความสำคัญและผลักดันอย่างจริงจัง สนับสนุนการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจนให้มากกว่านี้ และส่งเสริมความร่วมมือระหว่างนักวิจัยให้มากขึ้น รวมทั้งสนับสนุนในการศึกษาของเยาวชนไทยตั้งแต่ตอนนี้ เพื่อให้ไทยมีเทคโนโลยีเป็นของตัวเองทันเวลา" นายยศวัจน์ กล่าว

นายยศวัจน์ จิรโชคชัยวงษ์ กับชุดจำลองรถต้นแบบพลังงานไฮโดรเจน (H-racer) สิ่งประดิษฐ์ยอดเยี่ยมจากนิตยสารไทม์ในปี 2549 ที่วันนี้มาถึงประเทศไทยพร้อมให้เด็กไทยได้เรียนรู้เรื่องพลังงานทดแทนแบบเข้าใจง่ายกันแล้ว

       
ทั้งนี้ ชุดสื่อการเรียนรู้เชลล์เชื้อเพลิงและพลังงานไฮโดรเจน H-racer เคยได้รับ รางวัลสิ่งประดิษฐ์ยอดเยี่ยมจากนิตยสารไทม์ในปี 2549 โดยมีราคาจำหน่ายชุดละ 10,000 บาท และเป็นหนึ่งในชุดสื่อการเรียนการสอนพลังงานทดแทนอีกหลายชุดที่ผลิตโดยบริษัทฮอริซัน ประเทศสิงคโปร์ ซึ่งเป็น 1 ใน 5 ผู้ผลิตเซลล์เชื้อเพลิงรายใหญ่ของโลก

ชุดศึกษาความหลากหลายของพลังงานทดแทน ทั้งพลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ และพลังงานไฮโดรเจนจากน้ำ